Metro y ferrocarriles urbanos, tecnología e integración
Un entorno urbano increíblemente denso por encima y por debajo del suelo significa que la planificación, el diseño, la construcción y la explotación de un sistema ferroviario urbano plantean muchos retos.

Ayudamos a garantizar que la visión de cualquier nuevo ferrocarril o mejora ferroviaria pueda alcanzarse técnicamente para permitir unas operaciones ferroviarias seguras, fiables y eficientes. Como asesores técnicos, ayudamos a nuestros clientes a realizar una evaluación forense de todo el sistema ferroviario, desde las vías, la energía, las comunicaciones, la señalización y el control hasta el material rodante y todo el espectro de tecnologías disponibles para cualquier sistema ferroviario. A continuación, trabajamos a lo largo de todo el ciclo de vida ferroviario para identificar y establecer los requisitos de todo el sistema, desarrollar un concepto viable de las operaciones, diseñar los requisitos de licitación y contratación, desarrollar procesos de aseguramiento e integración de sistemas y dirigir la fase de pruebas y puesta en servicio para poner en marcha nuevos servicios.
Además, apoyamos el programa de digitalización de nuestros clientes. Desde las tecnologías de Energías renovables hasta las infraestructuras inteligentes impulsadas por tecnologías de sensores y big data, ayudamos a los clientes del Ferrocarril a dar sentido a las posibilidades en rápida evolución. A partir de aquí, podemos ayudarles a identificar la decisión de inversión, la estrategia y el plan de implantación adecuados para generar la mayor rentabilidad a lo largo de toda la vida útil que se ajuste a sus circunstancias particulares.
La mejora de la ruta Transpennine (TRU) es un importante programa multimillonario de mejoras ferroviarias que mejorará los viajes de los pasajeros que atraviesan los Peninos en el norte de Inglaterra.
Nuestro equipo de señalización digital ha desarrollado la Herramienta de Visualización de Señalización de Ferrocarriles (RSVT) a partir de datos topográficos, información de diseño y requisitos técnicos de los operadores ferroviarios, para construir un modelo en 3D de la línea de 70 millas. Al simular virtualmente con precisión tanto el comportamiento del sistema como el mundo exterior, la Herramienta ha permitido a los ingenieros de diseño, propietarios y operadores ferroviarios visualizar cómo responderá el conductor al sistema de señalización ferroviaria propuesto, ayudándoles a tomar decisiones cruciales en materia de seguridad y rendimiento y, en última instancia, a mejorar el diseño de la señalización y la seguridad operativa.
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