Vælg sprog
DA
; ;

Cityringen - Afgrening til Nordhavn, København

Udvikling af trafikknudepunkter for udviklingsområde i Københavns havn

Den Nordhavn metro er en tosporet afgrening fra Cityringen metroen der nu er under opførelse i det centrale København. Denne nye linje vil fungere som en række omdrejningspunkter for byliv og frigøre potentialet for Nordhavns udvikling.

Arups rolle, som en del af joint venture med Rambøll, omfatter blandt andet arkitektur, geoteknologi og konstruktion af stationerne, passager simulering, byggeri planlægning, og brand og sikkerhed af projektet. Som led i en særskilt JV team, har Arup en stor rolle som rådgiver stations- og tunneldelen for resten af Cityringen.

Ruten

Fra afgreningen fra Cityringen, vil Nordhavnslinien omfatte en ca 1900m lang TBM tunnel boret i kalksten til undergrundsstationen ved Nordhavn Station, som også vil have en fodgænger tunne-forbindelse til den eksisterende Nordhavn S-tog station. Fra Nordhavn Station stiger metrolinien op gennem først en  cut-and-cover tunnel og derefter via en rampe til en viadukt med højbanestationen ved Orientkaj.

Ny metro, nye by

Et vigtigt aspekt af projektet vil være integrationen af den nye station med Nordhavn Masterplanen, der tager sigte på at revitalisere og udbygge den nordlige del af Københavns havn.  Med plan der indeholder over 1.500.000 m2 bæredygtigt nybyggeri, med en en blanding af boliger og erhverv, er Nordhavn det største byudviklingsområde i det nordlige Europa.