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RCD Espanyol Stadium; RCD Espanyol Stadium;

Estadio del RCD Espanyol, Cornellá, Barcelona

Este nuevo estadio fue galardonado con el primer premio a la mejor instalación deportiva mundial del año 2010

Arup participó en la estrategia de protección contra incendios y el diseño estructural durante la fase del proyecto básico del estadio RCD Espanyol, ubicado en la ciudad de Cornellá, Barcelona.

El estadio tiene 100.000 m2, una capacidad para 45.000 espectadores y cuenta con diversos servicios comerciales y deportivos, así como una biblioteca y un hotel.

El equipo de estructuras de Arup tuvo a su cargo el diseño estructural tanto del graderío y cimentaciones como de la cubierta, hechas en hormigón armado y acero respectivamente.

Premio a la mejor instalación deportiva

Diseñado por el equipo de arquitectos Fenwick Iribarren Architects Asociados y Gasulla Arquitectura, este estadio ya ha sido galardonado con el primer premio a la mejor instalación deportiva mundial del año 2010 tras un concurso organizado por el grupo Guinness y el portal StadiumBusiness.com.

Con el fin de conseguir la mejor visibilidad, el diseño del estadio contempla que la ubicación de los espectadores sea lo más cercana posible al campo de juego y crear así un buen ambiĀ­ente deportivo en la instalación. 

A su vez, la estrategia de evacuación fue desarrollada basándose en el análisis de los flujos peatonales, probado satisfactoriamente en numerosos proyectos anteriores.

El diseño de la cubierta

El edificio tiene forma de elipse con una cubierta plana rectangular de 200 por 160 m, con un hueco central coincidente con el terreno de juego, de 120 por 80 m. El diseño cubre las gradas largas y las gradas cortas, dejando las esquinas y la zona central sobre el campo de juego al aire libre.

Uno de los aspectos más interesantes del diseño es la forma de la cubierta, que queda totalmente plana, con grandes luces entre pilares de hasta 200 m.

La cubierta consiste en cerchas principales y secundarias de estructura tubular de acero y cerramientos de chapa sobre correas. También se ha realizado el análisis dinámico preliminar del graderío, que está formado por elementos prefabricados en forma de L.