Le potentiel d'exportation d'hydrogène du Royaume-Uni vers l'Europe continentale
Ce rapport, commandé par le ministère britannique de la sécurité énergétique et du net zéro (DESNZ), étudie les facteurs stratégiques, techniques et économiques des différentes méthodes de transport pour l'exportation d'hydrogène du Royaume-Uni vers l'Europe continentale.

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Le Royaume-Uni est un leader dans le développement d'infrastructures de production d'hydrogène à faible teneur en carbone. La stimulation de la production d'hydrogène à faible teneur en carbone peut favoriser la décarbonisation, renforcer la sécurité énergétique du Royaume-Uni et soutenir la croissance économique.
La demande prévue d'hydrogène à faible teneur en carbone au Royaume-Uni dans le cadre des scénarios d'émissions nettes nulles à l'horizon 2050 est importante. Une solide réserve de projets d'hydrogène à faible teneur en carbone a été identifiée pour répondre à cette demande, ce qui a encouragé les décideurs politiques et l'industrie à envisager le potentiel de connexion de la future infrastructure d'hydrogène du Royaume-Uni avec l'Europe continentale.
L'étude visait à établir une base de données sur les exportations d'hydrogène vers l'Europe continentale afin d'éclairer la prise de décision et s'articulait autour de trois axes principaux :
- La définition de l'opportunité britannique en matière d'exportation d'hydrogène.
- Une évaluation de préfaisabilité des voies d'exportation potentielles pour l'hydrogène à partir du Royaume-Uni, en tenant compte des méthodes de transport par pipeline et autres.
- Un modèle de coût de transport nivelé (LCOT) spécifique au Royaume-Uni.
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