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Services publics et marchés publics Canada (PSPC), en partenariat avec la Commission de la capitale nationale (CCN), a pour vision que le nouveau pont emblématique sera un lien de transport durable, favorisant les déplacements actifs et le transformant en un lieu civique unique, respectueux de l'intégrité du paysage culturel de la capitale nationale.
Travaillant en tant qu'équipe de projet intégrée avec PSPC et la NCC, l'Arup est le conseiller technique pour le projet de remplacement du pont Alexandra. L ' Arup a développé des options de conception du pont et affinera le concept de conception préféré qui sera mis en œuvre lors de la construction. Notre équipe multidisciplinaire apporte son soutien dans les domaines de la planification, de la préservation du patrimoine, du design urbain, de la durabilité, de l'évaluation de l'impact, de l'approvisionnement et de la livraison.
Le nouveau pont sur la Kichi Zībī (nom algonquin de la rivière des Outaouais) sera l'occasion de servir de modèle de durabilité et de jouer son rôle en reliant les générations actuelles et futures. Sa conception s 'inspire des cultures indigènes et des perspectives occidentales au cœur de la capitale du Canada.
Inspiré par le passé et conçu pour l'avenir
Inauguré en 1901, le pont actuel enjambe la rivière des Outaouais et relie les piétons, les cyclistes et les automobilistes d'Ottawa (Ontario) et de Gatineau (Québec), dans les deux provinces les plus peuplées du Canada. Il constitue également un élément clé de l'itinéraire cérémoniel du boulevard de la Confédération, qui traverse le cœur de la capitale nationale. L'ancien pont ayant atteint la fin de son cycle de vie, la conception durable du nouveau pont est l'occasion de renouer avec la rivière et la terre, et de donner la priorité aux piétons et aux cyclistes, ainsi qu'aux vues sur le paysage naturel environnant.
Inspiré par le passé et conçu pour l'avenir, le nouveau pont s'efforcera de relever le défi de devenir un point de repère durable tout en reconnaissant et en respectant les communautés indigènes et ceux qui ont habité la terre plus récemment.
En tant qu'adopteur précoce d'Envision - un cadre de durabilité et un système d'évaluation conçus pour aider les acteurs de l'infrastructure à mettre en œuvre des projets plus durables, résilients et équitables -, l'ARP vise à réaliser des projets qui profitent à ses utilisateurs, améliorent la biodiversité locale et intègrent les principes du développement durable. La conception et la construction durables du projet, qui comprennent le démantèlement de l'ancien pont, seront conformes à la Stratégie fédérale de développement durable, qui décrit les priorités, les objectifs et les cibles du gouvernement du Canada en matière de durabilité, qui visent également à faire progresser les 17 Objectifs de développement durable du Programme de développement durable à l'horizon 2030 des Nations unies.
Rendu du concept de design du pont Alexandra "Motion". Avec l'aimable autorisation de la Commission de la capitale nationale.
Le pont actuel enjambe la rivière des Outaouais et relie les deux provinces les plus peuplées du Canada.
Soutenir l'engagement indigène de nation à nation
L'Arup, en tant que membre de l'équipe de projet intégrée, s'efforce de concevoir un pont qui s'appuie sur les contributions des communautés autochtones, du public, des partenaires, des parties prenantes et des conseillers indépendants. En intégrant les perspectives autochtones et communautaires dès les premières étapes du projet et tout au long de celui-ci, l'équipe de projet et l'Arup soutiennent l'engagement autochtone de nation à nation, en faisant participer les communautés et les organisations autochtones à la phase de planification et de conception. Les ateliers et les visites de sites ont servi de forum utile pour écouter les points de vue indigènes, afin de les intégrer dans la conception émergente.
À l'issue d'une vaste consultation des communautés autochtones, du public et des parties prenantes, et sur les conseils de groupes d'experts, le conseil d'administration de la CCN a accordé une première approbation fédérale de l'utilisation du sol et du design pour le concept privilégié de remplacement du pont Alexandra en février 2025.
Nous relevons le défi de faire en sorte que le nouveau pont respecte la rivière et le paysage dans et sur lequel il sera construit, mais aussi qu'il serve de symbole unificateur pour tous les peuples du Canada, tout en permettant aux utilisateurs et aux visiteurs de découvrir la grande rivière qui traverse la région d'Ottawa-Gatineau.
Répondre aux besoins pratiques et respecter les exigences structurelles
Les ponts sont des prouesses d'ingénierie, et Arup croit fermement que les ponts doivent à la fois répondre aux besoins pratiques et aux exigences structurelles. En même temps, l'attention portée à l'architecture et aux détails permet d'élever ce qui pourrait être une structure ordinaire à quelque chose d'extraordinaire.
En travaillant main dans la main avec nos partenaires en matière d'architecture, d'ingénierie et de patrimoine, nos concepteurs de ponts s'efforcent de livrer un pont qui ravit les Canadiens et qui est aussi apprécié que son prédécesseur.
Une conception qui prend en charge de multiples modes de transport
Arup fournit des conseils sur la planification et la conception du pont qui supporte plusieurs modes de transport. Le pont donnera la priorité à la sécurité et à la mobilité active des piétons, des cyclistes et des utilisateurs d'autres dispositifs de mobilité, avec des possibilités de se reposer tout en contemplant la rivière et en observant les points d'intérêt de la ville tout au long du chemin. Une partie du tablier du pont sera conçue pour permettre un futur transport en commun sur rail, tel qu'un tramway.
ASI / Cambium Indigenous Professional Services / Cima+ / Dillon Consulting Ltd / ERA / Geostack / Knight Architects / Monument-Urso Surveying Ltd / Provencher Roy / Ray Gosselin Architect Ltd / T2UE
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