L'Allegiant Stadium est le nouveau domicile de l'équipe de football américain des Las Vegas Raiders sur le célèbre Las Vegas Strip. Avec 65 000 places assises - qui peuvent être agrandies de 7 000 places supplémentaires lors d'événements majeurs - il s'agit de la plus grande salle de spectacle de la ville. Le stade devrait générer 62 millions de dollars de retombées économiques par an et créer 6 000 emplois.

Arup, en partenariat avec l'architecte de référence HNTB, l'architecte concepteur Manica Architecture, le gestionnaire de projet CAA Icon et Mortensen & McCarthy Joint Venture (MMcJV), a contribué à donner vie à ce stade unique, en fournissant l'ingénierie structurelle et de façade ainsi que l'entretien du bâtiment pour le projet.

Des espaces flexibles

Le stade sera utilisé pour une variété d'événements au-delà des matchs de football et a été conçu pour s'adapter à tous les événements, du football professionnel et universitaire aux concerts. Il comporte des murs qui s'ouvrent sur le Strip de Las Vegas, ainsi qu'un toit translucide soutenu par des poutres en treillis.

L'Allegiant Stadium est l'un des deux stades à dôme des États-Unis à disposer d'un terrain de jeu en gazon naturel rétractable, un élément indispensable pour l'organisation des Raiders. Arup a conçu des colonnes rétractables et des fermes de transfert pour permettre au terrain automoteur de 220 pieds de large de rouler sous la tribune sud de quatre étages et jusqu'au parking extérieur, permettant ainsi au gazon de pousser sans être gêné par la lumière du soleil. Lorsque le terrain est remis en position de jeu intérieur, les colonnes sont remises en place à l'aide d'actionneurs hydrauliques afin d'assurer le confort des occupants et de répondre aux exigences en matière de vibrations.

L'Arup a permis de réaliser d'importantes économies d'acier en mettant en œuvre une approche de conception basée sur des scénarios et une procédure d'exploitation rigoureuse, dans laquelle des charges de conception inférieures ont pu être assurées en toute sécurité pendant les opérations de déplacement des plateaux sur le terrain, lorsque les colonnes sont rétractées.

Incorporation d'un toit en treillis métallique

Pour réaliser la conception architecturale, Arup a incorporé un toit en treillis léger et délicat. Inhabituelle aux États-Unis, cette structure nécessite normalement des exigences et des méthodes de construction plus précises. En général, l'ensemble de la structure à anneaux de compression en acier est construit et testé hors site pour s'assurer que les exigences strictes concernant les câbles sont respectées, puis démonté et expédié sur le site du projet. Cette méthode ajoute des coûts et des délais au calendrier de construction en raison des multiples itérations au cours desquelles l'acier est assemblé et désassemblé au fur et à mesure des ajustements.

Pour gagner du temps et de l'argent, Arup a mis en œuvre une conception unique utilisant 54 nœuds réglables sur le terrain. Ces nœuds peuvent être ajustés à la bonne tolérance à l'interface avec la structure de câbles, sans que cela n'ait d'impact sur la fabrication et l'érection de l'auvent en acier. De multiples études de la canopée en acier à la fin de l'aménagement et du montage ont permis de s'assurer que chaque nœud était correctement ajusté à 25 mm près de sa position requise avant le levage du grand câble. Les câbles, qui avaient été coupés avec précision à la longueur voulue des mois auparavant en Suisse et expédiés à Las Vegas sans aucune épissure, ont ensuite été déroulés sur le terrain, soulevés et précontraints en position pour soutenir le toit gonflable transparent en ETFE (éthylène tétrafluoro-éthylène).

Réaliser un projet ambitieux

De la conception à l'achèvement en seulement 40 mois, l'Allegiant Stadium est le stade de football américain de cette taille le plus rapidement conçu et construit. La méthode de livraison accélérée Design-Build a été essentielle pour achever le stade dans le respect du budget et des délais pour le début de la saison de football 2020/21. En collaboration avec le département de la construction et de la prévention des incendies du comté de Clark, l'Arup a mis en œuvre une approche collaborative en matière d'examen et d'autorisation pour permettre à MMCJV de commencer les travaux sur les fondations et la structure en béton du stade quatre mois avant l'autorisation de la structure en acier et en câbles située au-dessus.

Dans le même temps, l'Arup a émis une commande anticipée de l'aciérie et des séquences de détails au fabricant d'acier pour s'assurer que l'acier structurel était prêt à commencer l'érection le jour où le permis structurel final a été délivré. L'Arup a créé le modèle de conception de la structure métallique dans Tekla, le logiciel de modèle de fabrication standard de l'industrie, pour permettre à l'équipe du projet de collaborer et de partager le contenu BIM directement avec le constructeur, sans traduction manquée lorsque les conceptions passent d'une plateforme à l'autre. En outre, notre équipe numérique a créé des outils automatisés pour convertir régulièrement le modèle Tekla en un modèle Revit natif pour une collaboration en nuage avec le reste de l'équipe de conception.

CAA ICON / Mortensen &McCarthy / Manica Architecture (architecte concepteur) / HNTB (architecte attitré) / Mortensen & McCarthy JV (MMcJV) / Las Vegas Stadium Event Company