L'industrie portuaire et maritime de Cleveland génère une valeur économique de 4,7 milliards de dollars par an et soutient plus de 22 000 emplois. Il est impératif que les chenaux de navigation soient maintenus par le dragage pour permettre cette activité.
Dans le même temps, le littoral du lac Érié sur la rive est de la ville de Cleveland représente une intersection de plusieurs problèmes critiques. Le littoral présente des habitats médiocres pour les poissons et la faune, un accès limité à l'eau, des mesures de protection minimales contre les ondes de tempête et une autoroute inter-États vulnérable aux inondations et à la glace. L'environnement naturel et la communauté environnante ont donc souffert au fil des ans. L'idée de CHEERS est née lorsque les parties prenantes ont commencé à reconnaître la nécessité de concevoir et de mettre en œuvre une solution inclusive et réparatrice avec des avantages à long terme pour la résilience écologique, sociale et physique.
L'Arup a fourni une large gamme de services pour aider à faire avancer le projet CHEERS en vue de sa mise en œuvre à partir du plan directeur précédemment réalisé par WRT Design. L'équipe du projet a servi de consultant principal pour le Port de Cleveland, Cleveland Metroparks, et d'autres partenaires du projet, tirant parti de son expertise globale et multidisciplinaire pour gérer, concevoir et réaliser efficacement ce projet crucial et à multiples facettes.
Le projet CHEERS est vaste, imaginatif et créatif dans son approche, ne cherchant pas seulement à atténuer les dommages potentiels mais envisageant une existence plus holistique et plus satisfaisante pour les personnes et la faune environnantes.
Le projet vise à préparer l'East Side de Cleveland à un avenir prospère, avec un lien plus fort avec la nature, un littoral résilient et une croissance économique durable.