Notre service ORAT est une méthodologie complète qui élimine les risques liés à l'ouverture de nouvelles installations ou au lancement d'un nouveau service.

Comment être sûr qu'un nouveau terminal d'aéroport ou qu'un grand événement public fonctionnera sans problème dès le premier jour ? Comment réduire le risque qu'un projet très médiatisé échoue le jour de l'ouverture et éviter les dommages financiers et de réputation qui en découlent ? Le passage de la préparation ou de la construction à la mise en service pose le défi de réunir des centaines de nouveaux processus, technologies et personnes en un seul programme d'activation.

Comment nous pouvons vous aider

Réduire les risques des opérations dès le premier jour

Notre service ORAT est une méthodologie éprouvée qui permet de réduire les risques liés à l'activation de nouveaux services et installations, depuis les aéroports et les gares jusqu'aux grands événements publics et aux stades sportifs. Il s'agit d'un ensemble d'outils et de méthodologies éprouvés qui aident nos clients et leurs parties prenantes à planifier et à se préparer minutieusement, ce qui permet d'instaurer la confiance nécessaire pour que les opérations se déroulent sans problème dès le premier jour et au-delà.

Notre service est modulaire et évolutif, ce qui nous permet de travailler sur des projets de toutes formes et de toutes tailles. En pratique, cela signifie que nous vérifions et testons chaque détail, de l'élaboration de nouveaux processus opérationnels à la commande de nouveaux uniformes, de la facilitation des programmes de formation du personnel à la mise en œuvre de nouveaux schémas de signalisation routière. Nous nous concentrons sur votre préparation complète, et pas seulement sur votre préparation opérationnelle.

Notre approche commence généralement dès les premières étapes du projet. À l'aéroport international de Mumbai, nous avons travaillé pendant deux ans avant l'ouverture du terminal 2, en élaborant le plan opérationnel et en soutenant la formation de plus de 3 000 membres du personnel. Nous avons également fourni un service similaire lors de l'activation du terminal 3 de l'aéroport de Dubaï.

Ces programmes complexes ont également tendance à impliquer une grande variété de groupes aux intérêts et priorités divers, qui doivent travailler ensemble pour mener à bien de nombreuses tâches à des stades critiques. Nos équipes apportent structure et leadership afin d'éviter le chaos qui peut souvent se développer, en guidant toutes les parties vers l'objectif final commun.

Faire ses preuves

Nous organisons une série d'essais opérationnels - essentiellement des répétitions générales - encore et encore pour tester et prouver tous les aspects dans des conditions réelles et renforcer l'élan vers le jour de l'ouverture. Pour le nouveau terminal international 2 de l'aéroport d'Heathrow à Londres, nous avons effectué plus de 180 essais avec 14 000 volontaires. Cela nous a permis de trouver et de résoudre les problèmes rapidement et de donner confiance aux 25 000 membres du personnel pour qu'ils sachent que toutes les facettes de l'aéroport étaient prêtes avant l'arrivée des premiers passagers.

Pour le lancement du réseau ferroviaire londonien Elizabeth Line, nous avons mis au point 278 modules de formation, avec 508 sessions de formation dispensées sur une période de 14 mois. Un programme de formation de cette nature était une première pour les chemins de fer britanniques et l'approche a été imitée par d'autres groupes de travail, établissant une nouvelle norme pour la préparation opérationnelle dans l'industrie.

S'appuyant sur l'expertise mondiale d'Arup en matière de conception, de construction et d'exploitation, nous fournissons également des services spécialisés tels que la réorganisation des processus, le recrutement et la formation du personnel, les essais indépendants et la mise en service, ainsi que la gestion de la relocalisation.

La méthodologie ORAT de l'Arup