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1.7 km 길이, 왕복 4차선으로 이루어진 마창대교는 경남 마산과 창원을 연결합니다. 마산만을 가로질러 교통 혼잡을 완화시키고, 통근 시간을 단축시키는 중요한 역할을 합니다. Arup 은 전문적인 기술 및 건설 지원 서비스를 제공하였습니다.
본 프로젝트는 주경간 400 m, 가경간 175 m, 164 m 높이의 두 개 H 형 주탑과 740 m 사장교로 이루어져 있습니다. 교면은 콘크리트 슬래브와 강판형교로 합성되어 있습니다. parallel wire system 의 사장교 케이블은 중국 Shanghai Pujiang Cable Company가 제작하였습니다. 또한 사장교에는 tie-down system 기능을 하는 end piers 내부에 VSL mono-strand 케이블이 있습니다. 이는 가경관 끝 부반력을 긴장재와 pier shafts및 pile caps의 콘크리트로 전달합니다.
마창대교는 2008년 7월 개통하여 두 도시 간 운행 시간을 30분 가량 단축하였습니다.
The project features a 740m, cable-stayed bridge with a main span of 400m, side spans of 175m and two 164m-high, H-shaped pylons.
