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마창대교, 한국 마산

교통 체증을 해소하고 출퇴근 시간을 단축시키기 위한 마산만을 가로 지르는 주요 연결

1.7 km 길이, 왕복 4차선으로 이루어진 마창대교는 경남 마산과 창원을 연결합니다. 마산만을 가로질러 교통 혼잡을 완화시키고, 통근 시간을 단축시키는 중요한 역할을 합니다. Arup 은 전문적인 기술 및 건설 지원 서비스를 제공하였습니다.

본 프로젝트는 주경간 400 m, 가경간 175 m, 164 m 높이의 두 개 H 형 주탑과 740 m 사장교로 이루어져 있습니다. 교면은 콘크리트 슬래브와 강판형교로 합성되어 있습니다. parallel wire system 의 사장교 케이블은 중국 Shanghai Pujiang Cable Company가 제작하였습니다. 또한 사장교에는 tie-down system 기능을 하는 end piers 내부에 VSL mono-strand 케이블이 있습니다. 이는 가경관 끝 부반력을 긴장재와 pier shafts및 pile caps의 콘크리트로 전달합니다.

마창대교는 2008년 7월 개통하여 두 도시 간 운행 시간을 30분 가량 단축하였습니다.

The project features a 740m, cable-stayed bridge with a main span of 400m, side spans of 175m and two 164m-high, H-shaped pylons.