;
;
Op het Friese platteland wordt de nachtelijke duisternis gezien als ruimtelijke kwaliteit, die van waarde is voor de omgeving. Voor de nieuwe N356, met een traject van 24km inclusief verbindingszijwegen, leverde Arup, in samenwerking met NEXT Architecten, het lichtontwerp.
Eerst onderzochten we of verlichting überhaupt noodzakelijk was, of op delen van het traject de weg ook donker kon blijven.
We voegden alleen zorgvuldig geplaatste verlichting toe waar het nodig was voor de sociale veiligheid of veiligheid op de weg, bijvoorbeeld op rotondes waar de routes voor fietsers en auto’s elkaar kruisen. Op de rotondes gebruikten we een centrale lantaarnpaal, niet alleen vanwege functionele doeleinden, maar ook als baken in het landschap. Daar waar fietsers en auto's elkaar kruisen, voegden we kleinere lantaarnpalen om de aandacht op de fietsers te vestigen.
In andere delen van het traject verlichtten we de weg niet actief, maar gebruikten we reflectie van de koplampverlichting als belangrijkste middel. Het ontwerp houdt rekening met de tijd die het oog nodig heeft om aan te passen aan verschillende lichtniveau’s en met de impact van het licht op de omliggende natuurlijke habitat. Lichtvervuiling wordt voorkomen en de duisternis blijft behouden.
