;
;
De Canton Tower is een uniek architectonisch ontwerp van Information Based Architecture. De toren dankt haar vorm aan de vloerplaten van de onderste en de bovenste verdieping, die ten opzichte van elkaar zijn geroteerd, waardoor de kenmerkende verdraaiing en een smalle elliptische ‘taille’ van slechts 22m zijn ontstaan.
Het ontwerp benadrukt de fysieke beleving en het gevoel van ‘buiten zijn’ dat bezoekers ervaren. In de taille van de toren is een voetgangersbrug in de openlucht gerealiseerd. De constructie omvat buitenterrassen en een groot openluchtobservatielandschap, dat prachtige vergezichten biedt over de Chinese stad Guangzhou.
Van buitenaf lijkt de toren te bestaan uit een reeks kleine gebouwen die in de hoofdconstructie hangen. De daken van deze gebouwen doen dienst als daktuinen, waar bezoekers op verschillende hoogten wisselende weersomstandigheden kunnen voelen.
Na zonsondergang verschijnt de toren als een lichtbaken aan de skyline van Guangzhou. In de constructie geïntegreerde ledlampen verlichten het gebouw van binnenuit. Lichtontwerpers van Arup hebben een verlichtingsconcept ontworpen dat verrast en verbaast.
Elegante reus
Anders dan de meeste wolkenkrabbers, die er meestal hoekig, zwaar en onhandig uitzien, is de Canton Tower een zacht, vloeiend en gracieus ontwerp. Een toonbeeld van technische expertise en architectonische elegantie.
Bij het vinden van de balans tussen het architectonisch ontwerp, veiligheid en kosten vormden de slanke 'taille' en de complexe constructie een 'total engineering' uitdaging van formaat voor Arup.
De geometrie werd ontworpen met parametrische associatieve software, die geometrische en constructieve modellen kan genereren, gebaseerd op variable parameters. Deze data werden gekoppeld aan analyse- en tekensoftware. Het resultaat is een vorm die zowel simpel als complex is, en die een nieuwe spannende samenhang teweegbrengt tussen constructief en architectonisch effect.
Vanwege de complexe constructie van de toren, heeft het team geavanceerde technologieen toegepast op het gebied van wind engineering en windtunnelstudies, gebaseerd op doorsnedemodellen en computersimulatie. Met de verkregen winddata werd een serie van performance-based ontwerpopties bekeken. De speciale set van ontwerpcriteria hield rekening met veiligheidsaspecten en comforteisen.
