;
;
De fietsers- en voetgangersbrug over het spoor is een belangrijke nieuwe schakel in het netwerk van fietsroutes in het drukke centrum van Utrecht.
We werkten nauw samen met cepezed architecten, waarbij ons installatieontwerp, lichtontwerp en advies voor verticaal transport de eenvoud en pragmatiek van het concept zoveel mogelijk ondersteunen.
De brug heeft eerder het karakter van een verhoogde bomenesplanade dan een spoorbrug.We hebben slechts twee lichtelementen gebruikt; de functionele verlichting, die we in de brugleuning hebben geïntegreerd, geeft diffuus licht voor een comfortabele sfeer en voorkomt hinderlijke lichtschittering voor de treinmachinisten. De bomen zijn van onderaf helder aangelicht en vormen daardoor het belangrijkste element op de brug.
Voor de bomen leverden we oplossingen voor de afvoer van het hemelwater. We integreerden de drainage, de watertoevoer en distributie van elektra in het brugdek.
Met een lengte van bijna 300m en een breedte van 10m verbindt de brug de Croeselaan, ter hoogte van de voormalige Knoopkazerne en de Rabobank, met het Moreelsepark. Bij het ontwerp is rekening gehouden met eventuele toekomstige trappen naar de perrons van het Centraal Station.
De brug is officieel geopend in december 2016.
