奧雅納將制定全面的發展策略和藍圖，其中包括廣泛的當地社區外展和參與。該計畫將容納未來的成長與需求、改善旅行體驗，並找出提升設施永續性與彈性的機會。

"紐華克遠景規劃將為紐華克和伊莉莎白、新澤西州以及整個地區重新構想紐華克自由機場的未來，」港務局主席 Kevin O'Toole 表示，「紐華克自由機場是一個歷史悠久的地方，而紐華克遠景規劃將為其未來寫下關鍵的下一章。我們將與我們的民選官員、社區領袖和機場利益相關者一起寫下這篇章。

「港務局執行董事 Rick Cotton 表示：」港務局正在推動一項 300 億美元的投資，將該地區的機場轉型為一個現代化的世界級門戶網絡，""紐瓦克的願景規劃將引導其轉型為 21 世紀一流的全球樞紐，選擇這兩家世界知名的公司將幫助我們推進這一愿景。

奧雅納和 SOM 將分析機場現有的容量，並提供一個全面的框架，以滿足到 2065 年預期的客運和貨運增長。作為本專案的一部分，他們將監督 EWR 的建築、規劃、工程和業務發展服務，同時在規劃過程中將 COVID-19 對機場的旅行量和客戶需求的短期和長期影響考慮在內。

Phil Murphy

新澤西州州長

SOM管理合夥人Laura Ettelman表示：「紐瓦克自由國際機場是我們運輸網絡的基礎，連接著新澤西、紐約，甚至更遠的地方，通往世界各地，」"SOM很榮幸能與奧雅納和港務局合作，重新構想、活化紐瓦克自由國際機場，並面向未來。通過共同努力，我們將創造一個更具可持續發展性、更高效的園區，為航空公司提供更高的運力和更順暢的運營，最重要的是，提升乘客的體驗。"

奧雅納從事機場開發工作已超過 50 年，曾領導或目前正在領導全球許多主要機場的專案，包括甘迺迪國際機場、洛杉磯國際機場、倫敦希斯羅機場、阿姆斯特丹史基浦機場、哈馬德國際機場、仁川國際機場、香港國際機場、新加坡樟宜機場，以及最近發表的舊金山國際機場零淨能源永續計劃。

奧雅納和SOM還將放眼於機場之外，通過在紐瓦克、伊利沙伯和整個港區最大限度地創造就業機會和經濟商機，尋求提高機場對該地區經濟價值的方法。與當地社區居民、當地企業、社區組織和民選官員合作將是確保計劃大綱成功的關鍵。

此外，他們還將為更具營運效率的停車設施、道路交通以及可能建立的新地面運輸中心 (GTC) 設施制定策略，以滿足當前和未來的需求。受聘進行研究的專家還將被要求找出新的尖端技術資源，以改善客戶體驗和導航能力。

紐瓦克自由機場正處於全機場轉型的階段，目前正在進行三個主要專案，總計約 53 億美元的公共和私人投資。首先，新的 A 航站樓預計於今年稍後時間啟用。這座耗資 27 億美元、面積超過 100 萬平方英尺的設施，是新澤西州有史以來最大的設計建造專案，目前正處於施工的最後階段。

它將取代目前過時的 A 航廈，並在完工後結合新的道路網和額外的航廈前停車場。新航站樓 A 代表了新澤西州港務局 101 年歷史上最大的單一投資。

作為EWR 重建計劃的一部分，Consolidated Rent-A-Car (ConRac) 設施與港務局資助的公共停車場也已進入施工的最後階段，預計今年晚些時候部分開放，2023 年全面開放。

大流行前，紐瓦克自由機場的乘客總數在全美排名第 12 位，在 2019 年有 33 家航空公司為超過 4750 萬名乘客提供服務，同時提供前往全球 160 多個目的地的直航服務。紐瓦克自由機場也是該地區強大的經濟引擎，約有 23,000 人受雇於與機場相關的工作。