新的運輸網路能為城市或地區帶來什麼?數十年來,這個複雜的問題一直引導著我們與客戶的合作,包括許多參與倫敦伊莉莎白線工程的客戶。自 2022 年通車以來,伊莉莎白線已成為推動社會經濟成長的重要新動脈,改變了人們的日常生活,並為在歐洲最大城市之一工作和生活的人們開啟了新的機會。伊莉莎白線為車站周圍的就業、收入、人口成長和發展帶來了新的機遇。

這並非空穴來風,我們現在有數據可以證明。我們的新分析揭示了伊莉莎白線對社會、經濟和環境深遠影響的寶貴見解。重要的是,這項深入的合作研究為評估全球主要運輸專案的價值創造了藍圖。

證明伊莉莎白線的價值

我們的客戶 - 倫敦運輸局 (TfL) 與英國運輸部 (DfT) - 希望充分瞭解新基礎建設的影響,並證明投資規模的價值,在此雄心驅使下,我們共同合作開發出同類首創的評估框架與分析系統,比較開通前後的資料。

伊莉莎白線通車兩年半後,即 2025 年發表的《伊莉莎白線通車後評估:交通成果,中期調查結果報告》顯示,新線路創造了就業、收入、人口成長,並促進了車站周邊地區的發展。超過 90% 的伊莉莎白線乘客表示,這條鐵路改善了他們所在的區域,突顯了它作為城市重建力量的作用。車站 1 公里內興建了數萬棟住宅,倫敦的就業環境也大幅改變,主要車站 500 公尺內的工作機會增加。

TfL 在通車 16 個月後進行的獨立分析顯示,伊莉莎白線 38% 的需求來自其他交通工具,主要是其他鐵路替代方案,但也包括公車、公路和主動式旅行。

我們持續與 TfL 及 DfT 合作進行開幕後的評估,確保伊莉莎白線的經驗能為全球未來的都會計畫提供參考,協助全球城市建立重要運輸投資的基礎。

從願景到現實

每個轉型專案都始於一個大膽的想法。奧雅納在 1980 年代末期就開始為伊莉莎白線奠定基礎,為英國政府提供重要建議,說明是否需要大運量鐵路解決方案,以紓緩壅塞情況,並支持倫敦的長期經濟成長。我們的研究有助於塑造鐵路的策略性案例,確保鐵路被定位為轉型的催化劑,而不僅僅是一項運輸專案。早在 2003 年,我們就開始探索融資模式,包括車站上蓋的房地產開發,這在該項目的融資過程中發揮了關鍵作用。我們的參與確保伊莉莎白線不只是提供一條鐵路,而是設計一個長期的解決方案,讓倫敦的基礎建設未來無虞、支援永續發展,並連結人們與新的機會。透過結合創新的工程設計與明確的策略願景,我們協助提供了一個運輸網路,讓倫敦能重新想像它的未來。

世界級地鐵工程

在城市的街道之下,伊莉莎白地鐵線是一項卓越的工程壯舉。奧雅納與多家其他公司合資合作,從多領域車站設計到隧道挖掘、基礎設施和車站裝潢,在系統設計中扮演了關鍵角色。

在世界上最複雜的都市環境中鑽挖隧道,需要精準與巧思。我們評估了沿線 4,000 多棟建築物,開發了預測模型來預測和緩解潛在的影響。在 Soho 和 Barbican 等地區,我們設計了浮動軌道板,將震動降至最低,同時確保安全和運營效率。

在托特納姆法院路(Tottenham Court Road),團隊在錯綜複雜的地下景觀中穿梭,在北線上方和扶手電梯下方穿過新隧道,間隙僅 700 公釐,展示了尖端的空間規劃和工程專業技術。這種將新基礎設施融入密集且歷史悠久的城市結構中的能力,展示了實現該專案所需的專業技術規模。

奧雅納在管理該專案對環境和遺產的影響方面也發揮了重要作用。我們開發了環境管理系統來監督車站的可持續發展表現,確保將環境考慮因素融入設計和施工中。我們的團隊也取得遺產許可,以保護沿線的歷史建築,在現代基礎建設交付與倫敦豐富的建築遺產之間取得平衡。

我們與世界知名的建築師合作,支援倫敦市中心 10 個新車站中六個車站的工程設計,使建築願景得以成功實現。我們必須克服複雜的挑戰。這包括在 18 公尺深的 Canary Wharf 碼頭水域內興建世界級的車站和商業發展項目,以及重塑托特納姆法院路 (Tottenham Court Road) 的街景和車站方向,以提供最佳的行人體驗,並將零售機會最大化。10 個新車站的設計榮獲著名的 2024 年 RIBA Stirling 大獎,以表彰其卓越的建築風格以及與倫敦城市景觀的完美融合。

除工程設計外,我們還為專案的技術審核提供支援,與利益相關者緊密合作,使基礎設施符合城市現有和未來的需求。我們在岩土工程、環境規劃和風險評估方面的經驗,讓我們能夠在複雜的挑戰影響交付之前,預測並加以解決。

Julian Glover

倫敦標準晚報

推動成長的網路

伊莉莎白線的設計不只是為了運送乘客,更是為英國首都塑造更美好的未來。其新車站經過精心規劃,與周圍環境完美融合,為乘客和行人提供有效的服務,並成為商業發展的催化劑。奧雅納取得了關鍵的設計同意書,並確保車站設計支持未來的場外開發,釋放長期的經濟和社會價值。

透過將運輸嵌入城市發展策略,該鐵路線帶動了投資,並創造了新的商業、住宅和文化樞紐。奧雅納與 Canary Wharf Group、Derwent London 和 Grosvenor Estates 等開發商合作,利用伊莉莎白線無與倫比的連接性,進行多用途開發。結果不言而喻 - 2015 年至 2022 年間,倫敦 60% 的就業增長都發生在伊莉莎白線車站 1 公里範圍內。

除了經濟影響之外,伊莉莎白線也改善了數以千計倫敦居民的生活品質。很多人現在可以更方便地獲得工作和基本服務,曾經被認為難以到達的地區也成為了繁榮的活動中心。伊莉莎白線不僅改變了人們的出行方式,也改變了他們選擇生活和工作的方式與地點。

確保順利啟用

如此規模的運輸系統需要的不僅僅是精湛的工程技術,還需要縝密的規劃,以確保從施工到實際運營的順利過渡。奧雅納在營運準備階段 (ORAT) 擔當了關鍵的角色,協助 TfL 和 Crossrail Ltd 準備啟用服務。

我們總共提供了 508 節培訓課程,對 100 多個運營情景進行了壓力測試 - 包括複雜的信號故障和大規模疏散 - 並進行了五次大規模乘客模擬。我們以資料為導向的方法,讓 TfL 得以精進營運、解決技術挑戰,並建立對系統復原能力的信心。

透過在第一批乘客上車前模擬真實世界的挑戰,我們協助確保伊莉莎白線不僅能順利啟用,還能在日常營運中保持可靠性和效率。

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自 2022 年啟用以來,其乘客車程已超過 1,000 萬人次,成為英國最繁忙的單一鐵路服務

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來自其他鐵路模式的新乘客或新行程的比例

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的客戶表示它改善了他們的區域

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大倫敦的就業增長(2015-2022 年)位於車站 1 公里範圍內

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的客戶表示它增加了他們獲得工作機會的機會

施工期間在車站 1 公里範圍內興建新住宅

啟發未來城市的影響力

現在很難想像沒有伊莉莎白線的倫敦。自開通以來,伊莉莎白線已不僅僅是一項地標性的土木工程。它已經成為社會經濟成長的動脈,改變了世界偉大城市之一人們的生活和機會。

伊莉莎白鐵路線重新想像了鐵路基礎建設的可能性,為效率、連通性和城市再生樹立了新的標準。這證明了當運輸設計具有雄心、專業知識和合作精神時,它不僅能運送乘客,還能釋放城市的全部潛力。

自開始營運以來,伊莉莎白鐵路線讓倫敦的交通、工作及成長方式大開眼界。伊莉莎白線不僅是一條鐵路,更是運輸帶動轉型的藍圖,將啟發全球城市重新想像運輸基礎建設的可能性。

Atkins / Foster + Partners / WW+P Hawkins\ Brown / PLP / AHMM / Tony Meadows Associates / Adamson Associates / Grimshaw Architects