EN
DE
EN
Great Western Main Line 的電氣化是該鐵路線自 175 年前建造以來最大的升級。從倫敦帕丁頓到英格蘭西南部和南威爾斯，這條鐵路線的現代化計劃提供了更頻繁的服務、數以千計的乘客座位和更快的旅程。要實現這些改善，必須全面更新相關的基礎設施，並將鐵路線本身電氣化。
奧雅納對 Great Western Main Line 電氣化計畫貢獻良多，包括架空電纜、地基及幾段路線的主要啟用工程的設計。除了電氣化工程外，英國運輸部也委託鐵路財團 Agility Trains 發展城際快線計畫，以取代老舊的城際火車車隊。
新的雙模電動和柴油火車現在在改進後的鐵路線上運行，並由三個新的火車維修站提供服務。我們的規劃師、工程師和專家完成了這些保養和維修設施的設計，使由 Hitachi Rail Europe 製造的新車隊 Class 800 Intercity Express 列車保持良好的運行狀態。車廠由 VolkerFitzpatrick 負責建造，奧雅納擔任首席設計師。
列車看護設施的戰略升級
Great Western Main Line 的新列車看護設施建在倫敦西部的 Acton、布里斯托爾附近的 Stoke Gifford 以及斯旺西的棕色地塊和舊鐵路地塊上。在所有情況下，所選地點都帶來了一系列的設計挑戰，包括複雜的鐵路連接、有限的高速公路通道、主要土方工程的岩土工程和岩土環境評估、潛在的地面污染管理，以及一系列的洪水風險。
Stoke Gifford 設施位於英格蘭西南部布里斯托爾附近，之前曾被用作廢棄物填埋場和廢棄物後處理設施，需要進行重大的修復工程。該設施位於現有的 Filton Triangle 鐵路交界處。奧雅納在該車廠的工作包括整個場區的土木工程、永久路和線側土木工程、架空電氣化和信號系統的設計。我們的團隊領導岩土工程調查、提供規劃服務，並完成 CEEQUAL 可持續性評估，最後獲得優異獎。
我們也為倫敦西部的 Acton 項目提供了類似服務，該項目的前身是 Eurostar 火車站，在此建立了一個新設施。儘管該地點以前曾用於鐵路，但仍需要進行大量翻新和重新配置。在史雲斯，我們的服務範圍更加廣泛，包括為位於前 Maliphant 鐵路側軌的全新設施提供建築與多領域建築工程。
跨供應鏈的設計整合
要成功完成這些複雜的鐵路車廠專案，需要整個專案團隊的持續合作，以確保設計和施工問題在現場動工之前已經討論並取得一致意見。我們的首席工程師不僅要提供土木和鐵路工程解決方案，還要詳細瞭解構成最先進列車維修設施的專業設備和設施。這種複雜性的其中一個例子是列車維修支線的設計 - 長約 250 公尺的混凝土軌道板，配備污水、水和燃料泵浦設施，以及電力「岸上供應」、自動砂輸送、照明和排水系統。這些支線也結合了污染預防系統和重要的噪音消減屏障。
為了完成每個工地的整合設計，奧雅納必須滿足由專業設備供應商組成的複雜供應鏈的需求。這三個場址也都有錯綜複雜的軌道、OLE 和訊號連接網路，對設施的運作至關重要。為了應付這些挑戰，我們運用了在營運鐵路中工作的知識和能力。此外，我們還應用並開發了建築資訊模型 (BIM) 的最新技術進展，現在我們已經可以在虛擬實境中進行完全沉浸式的設計審查。
重用資產以降低成本
Eurostar 於 2007 年遷至 Temple Mills 時，關閉了位於 Acton 的 Eurostar North Pole 車廠。自此之後，由於列車看護設施不足，且缺乏與 Great Western Main Line 的直接連接，因此其使用受到限制。在盡可能再利用和改造現有基礎設施的前提下，我們創建了從車廠到主線的新連接。我們的設計幾乎能完全再利用軌道、架空電氣化及場地現有建築物，降低建築成本，並在緊迫的交工時間內完成，使早期列車測試能於 2015 年開始。
複雜的啟用工程
列車停靠設施通常以細長條狀建造，以減少列車進出及在設施內移動時所需的「調車」移動次數。不幸的是，Stoke Gifford 設施必須在三角形的場地上建造。
開發適合車隊使用的設計，需要進行大量的啟動工程，移動八米高的土堤，並更換工地下方十米處的坍塌暗渠。所有的材料都保留在工地上，形成了一系列的景觀堤防，而新暗渠的安裝則採用原位板樁擋土牆 - 這是奧雅納的早期建議，以消除全開挖方案的需要。這種方法大幅降低了 Stoke Gifford 工地的施工時間和總成本。結果是一個有效的新暗渠，它位於完成後的工地水平面以下 25 公尺處，可保留洪水並大幅降低上游財產的洪水風險。
奧雅納在 Great Western Mail Line 的現代化過程中扮演重要角色。進一步了解我們持續塑造全球鐵路未來的工作。
Arcadis / RPS / Forman Roberts/NG Bailey /Architect：Quadra Bec Ltd (Swansea) /業主: Hitachi Rail Europe