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長島鐵路擴建

Long Island rail road
紐約, United States of America
Rail, Transport
大都會運輸局 (MTA)

耗資數十億美元的長島鐵路(LIRR)擴建和升級計劃是改造紐約地區運輸基礎設施計劃的戰略組成部分。長島鐵路從長島蒙托克(Montauk)到曼哈頓賓夕法尼亞車站(Pennsylvania Station),全長 120 英里,每年服務約 8700 萬名乘客,是北美最繁忙的通勤鐵路,也是該地區最重要的運輸管道之一。

利用第三條鐵路線將鐵路運力提高 50

美國國鐵擴建專案於 2018 年初啟動,專注於鐵路中心動脈的現代化 - 從 Floral Park 延伸至 Hicksville 的 10 英里主線路段,負責運載美國國鐵 41% 的每日乘客量。這項耗資 26 億美元的專案在這段交通繁忙的路段提供了第三條軌道,將其載客量提高了約 50%,以應對未來的增長,並減輕高峰期的擠塞情況、改善服務、提高安全性和舒適度。該專案還包括重建五座車站、更換七座橋樑、新建六座人行橋樑、擴建三座橋樑以容納新的第三條軌道、消除八個危險的地面交叉路口,以及升級所有鐵路基礎設施和系統。

為了確保快速完成這項重要的區域基礎建設工程,大都會運輸局建設發展部 (MTA C&D) 選擇了設計建造的交付模式,這在該局尚屬首次。奧雅納與 Jacobs Civil Consultants Engineering (AJJV) 組成的合資企業擔任 MTA C&D 的專案管理顧問,為設計建造商 3rd Track Constructors (3TC) 提供全面的專案管理監督。在此崗位上,AJJV 領導一個由 20 多家公司組成的項目管理顧問團隊,負責商業、風險、公眾宣傳、鐵路運營和數位資訊管理。我們還負責設計、施工、品質、安全和保安的合規監督。AJJV 及其分包商與 MTA C&D、LIRR 和紐約州交通部 (DOT) 的工作人員組成了一個綜合項目管理團隊 (PMT),在專案進行期間將其集中在長島 Westbury 的專案辦公室。

LIRR 擴建專案可作為 MTA 未來拆建專案的原型,採用替代性的交付方式,在高度緊湊的時間表內完成。為了協助該機構建立最佳實務,AJJV 引進了一系列客製化數位工具和工作流程,以提高透明度、簡化資訊分享、衡量績效和加強整體協調。

所有重要的里程碑都按時、按預算完成 - 這在如此規模和複雜性的專案中是非常罕見的。

提升專案管理效率

坐落在密集的城市環境中,涉及廣泛的公共和私人利益相關者、多樣化的技術和合規要求,以及嚴格的截止期限和預算基準,LIRR 擴建項目是一項複雜而具有挑戰性的工作。AJJV 從一開始就明白,要有效管理如此規模的設計建造專案,關鍵在於明確界定專案目標和責任,並建立系統以支援緊密協調、清晰溝通、持續監控和問責。

全面的專案管理計畫

作為一個極其重要的公共工程項目,LIRR 擴建項目的成功與否與很多因素息息相關。作為 MTA C&D 的第一個設計建造專案,它也注定要開創先例。為了協助成功交付,並為未來的專案提供範本,該團隊與 MTA C&D 及 LIRR 合作,制定了全面的專案管理計畫 (PMP)。PMP 可作為一種工具,幫助主要決策者和任務經理思考如何在預算範圍內按時交付項目;將他們的願景正規化並使其對其他人透明;以及提供具有明確分配的目標和責任的項目管理路線圖。該計劃會隨著工作的進展而更新,以支援持續的改進和問責。

數位儀表板

AJJV 團隊的第二個步驟是開發一個數位工具箱,並建立一個即時更新的資訊和文件中心,加強溝通和協調,簡化設計和施工合規性,並支援安全和問責性。

該團隊正利用各種應用程式和技術,例如 Fulcrum 應用程式、Panono 360 攝影機、延時視訊和無人機,來追蹤和記錄從技術合規性到排程、工地狀況、施工活動和安全性等各方面的專案資訊。之後,所有團隊成員都可以透過 AJJV 設計和建立的客製應用程式 Digital Dashboard,取得這些資料的精選集。所有團隊成員均可存取數位儀表板,該儀表板可從各種來源和利害關係人獲取大量資料,讓團隊成員快速瞭解整體專案狀況、施工狀態、進度資訊和團隊表現。

所有里程碑都在預算內準時完成。AJJV 的專案管理方法受到客戶的廣泛讚揚,據奧雅納專案總監 Peter Guest 所說:「MTA C&D 經常提及 LIRR 擴建專案,將其視為機構內設計建造專案管理的典範,」Guest 說:「PMT 所準備的專案管理計畫和相關實施計畫,被其他專案作為典範。PMT 實施的數位儀表板和其他機制可追蹤我們的績效和承包商的績效,這些都被用於其他 MTA 項目。
LIRR 擴建項目將於 2022 年 10 月全面啟用。