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蘇格蘭東南部運輸夥伴關係 (SEStran) 策略網路是一項全面性計畫，旨在建立全區域步行與自行車網絡。該專案的最終目標是促進可衡量的轉變，增加主動式旅行的使用。在超越一次性出行專案和投資的需求驅動下，此主動出行網路旨在通過連接城市、城鎮、鄰近地區、居住區和公共交通樞紐，改變蘇格蘭東南部的步行和自行車出行方式。
主動出行計劃通常以城市為中心，但在本案例中，回應蘇格蘭東南部作為一個區域的需求非常重要。奧雅納與SEStran 合作，透過與蘇格蘭 Sustrans 及八個地方政府的夥伴關係，受命為 SEStran 區域內的優質主動式旅行路線確定最佳網路。結果是一個長達 600 公里的連續非道路路線建議網路，透過新的和現有的主動式旅行基礎設施連接整個區域。
我們的團隊在 COVID-19 限制期間完成了工作，調整了我們的方法，但仍專注於專案原本的長期成果。我們的建議專為蘇格蘭東南部的社區量身打造，旨在提供安全、無障礙的主動出行路線，同時帶來經濟效益並鼓勵減少碳排放。
全面的資料分析
在現有研究的基礎上，我們考慮了主要的發展提案、現有和擬建的公共交通交匯處，以及最重要的鐵路和公車連接點，為策略性網路的設計提供了資訊。此外，我們的研究還強調了可透過更方便的主動式旅行基礎設施更好地利用的區域。我們建立了地理空間資料庫，以編譯交通參考資料，並為最終選擇的路線提供理據。這有助於指導我們隨後的現場審核和利害關係人參與活動。
以數位為先的方法
我們的團隊進行了實體與虛擬現場稽核，以充分利用時間，並利用基礎設施及其特性的現有資料。審核特別著重於跨境連接、連結城鎮和公共交通樞紐。整個專案採用數位方式，以確保資料收集的精確性與簡化。團隊使用支援 GPS 的 iPad 記錄感興趣的區域，並拍攝照片，直接與地理空間資料庫同步。
建立區域網路
在整個 SEStran 區域內，我們審核了超過 250 公里的道路和非道路路線。這項工作顯示出現有的優質主動式旅行基礎設施已經就位，但缺乏中間連接以形成連貫且具策略性的網路。我們注意到包括照明、道路維護和缺乏安全過路點等問題。當這些問題解決後，蘇格蘭東南部將擁有一個高品質、區域性的主動式出行網路。
參與共融
我們舉辦了一系列諮詢活動，這些活動對於確保策略性網路設計的包容性至關重要。此階段的專案合作性極高，所有主要利害關係人都參與其中，並著重於從他們的角度瞭解關鍵問題，以及他們對整個區域策略性網路走廊的想法。我們與包括地方政府、大學和學院在內的廣泛利益相關者網路聯繫，以蒐集意見和資訊，並使用 Collector 應用程式找出共同主題。
連接更佳的未來
我們整理所有階段收集到的資訊，以制定最終的策略性網路設計。在許多情況下，很容易就能找到最符合策略性網路發展標準的明確路線。我們使用多重標準評估來制定網路的實施階段，並將提供最大效益的路線計劃在早期導入。策略性網路的建置將可確保蘇格蘭東南部四通八達、健康良好，並為更永續、更環保的未來做好準備。
在 Arup Journal 閱讀更多關於此專案的資訊
進一步了解我們在此專案、紐約 Little Island、墨爾本 Ainsworth Building、伊斯坦堡 Başakşehir Pine 和 Sakura City Hospital 以及 Maruhon MakiArt Terrace 的工作。
Sustrans 蘇格蘭 / 運輸蘇格蘭