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重新設計歐洲主要首都之一的金融區永遠是一項複雜的挑戰。在阿姆斯特丹這樣一個繁忙、全天候的城市中，將南部 Zuidas 軸線從功能性商業區改造為繁華的商業和住宅樞紐，是阿姆斯特丹迄今為止最大的土木工程項目。
ZuidasDok 項目鄰近史基浦機場和阿姆斯特丹市中心，地理位置優越，旨在為居民、員工和通勤者打造一個充滿活力、四通八達的城市區域。針對騎單車者、行人和公共運輸改善基礎設施解決方案，提供可行的汽車替代方案。
將鐵路帶到運輸網路的最前端
一系列的交通干預將致力於橋接目前被 A10 環狀道路分割的 Zuidas 區，包括擴寬 A10 並將其部分隧道化，同時在地下建造一個擴大的 Zuid 火車站和地鐵站，為地上的大型住宅和商業發展騰出空間。
奧雅納協助 ZuidasDok 完成這項複雜的都市與運輸專案，提供涵蓋一系列鐵路技術服務的專業支援，並著重於車站及鄰近地區的設計。
複雜的設計和實施過程是本專案的主要挑戰，其驅動力在於必須讓所有公共交通服務、車輛交通和人流都能日夜無阻地通往 Zuidas。奧雅納被委任為 ZuidasDok 的技術顧問 - 我們的數位專家、工程師和設計師團隊致力於設計可分不同階段交付的方案，所有主要的施工工程都安排在鐵路佔用期、地鐵佔用期和無車輛期。
阿姆斯特丹未來的無障礙環境 - ZuidasDok
阿姆斯特丹一直在尋找未來城市的方法，以確保它能夠適應快速成長的都市化，並維持對不斷增加的居民和企業的暢達性。1997 年，荷蘭政府指定 Zuidas 為「新重點計畫」，以期在 30 至 40 年間將該區域發展為國際頂級的居住與工作地點。一經批准，阿姆斯特丹市與荷蘭鐵路和公路當局（ProRail 和 Rijskwaterstaat）共同委任 ZuidasDok 將該項目付諸實行，該項目目前是荷蘭最廣泛的基礎設施項目之一。
ZuidasDok 項目影響中央商業區約 5 公里長，將提供全新的阿姆斯特丹 Zuid 公共交通樞紐，包括阿姆斯特丹 Zuid 車站的擴建和現代化，以及 A10 南環路的拓寬（從 4 車道到 6 車道）和隧道挖掘。
奧雅納為 ZuidasDok 工作；而建築則由 Zwarts & Jansma Architecten、Team V Architectuur 和 Bosch Slabbers 合作完成。奧雅納以我們的全方位設計 (TotalDesign) 方法為驅動力，從一開始就參與了這個充滿挑戰的專案：從願景和總體規劃開發一直到交付。我們的數位專家、工程師和設計師團隊提供結構設計、建築物理和土木工程、BIM、人流分析、防爆工程、消防安全以及照明和聲學設計。該團隊提供的工作具有強大的數位優勢，可協助財團打造世界級的 BIM 4D 專案，並使用奧雅納專有的人行道建模軟體，證明車站設計在所有施工階段都能符合客戶的要求。
迄今為止荷蘭最大基礎建設專案的可信賴顧問
奧雅納的角色是為 ZuidasDok 在這個將於 2028 年完工的專案中提供建議與支援。我們的專家團隊自始至終都在協助 ZuidasDok 做出明智、複雜的設計決策。透過解釋我們的設計方法，並顯示根據關鍵因素加權的不同選項，我們在複雜的決策過程中為客戶以及最終使用者和利害關係人提供了支援。
設計阿姆斯特丹Zuid車站 - 一個重要的交通樞紐
阿姆斯特丹 Zuid 車站目前擁有四條鐵路軌道及四條地鐵軌道，該車站正進行擴建及現代化，以容納新啟用的 Noord- Zuidlijn 地鐵服務。預計每日客流量將從約 100,000 人次增加到 2030 年的約 325,000 人次，其中僅高峰時段就有 40,000 人次。由於從一條通道擴建為兩條通道，車站的佔地面積將從 1,750 m² 增至 5,400 m²，成為荷蘭五大車站之一。
將長達一公里的高速公路轉入地下，可減少對周遭商業區及生活區的噪音與廢氣排放，而車站建築則以永續綠化屋頂為特色。其中一個通道入口附近非常纖細的屋頂結構非常吸引眼球，該結構由奧雅納設計。
數位建模工具
基於奧雅納專有的 MassMotion 行人模型軟體，我們的數位團隊開發了一套半自動化的工作流程，以協助評估不同的空間和功能配置對車站的影響，而且交貨時間非常短。這是我們工作的一個重要方面，因為我們的工作範圍包括所有施工階段，直至 10 年內完工，期間乘客將獲得安全舒適的使用體驗。
Zwarts & Jansma Architecten / Team V Architectuur / Bosch Slabbers