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高雄港埠旅运中心不但是高雄市又一道亮丽的城市风景，也将为推动区域的经济发展提供重要的基础设施。在历时半年的方案国际竞赛中，这个独具创意的设计在近100个作品中脱颖而出。
奥雅纳为胜出的设计团队（Reiser+Umemoto RUR Architecture PC 和Fei & Cheng Associates）提供了多领域的工程设计服务，包括交通、消防、机电及物流与运营等。
战略性基础设施
高雄港埠旅运中心是高雄港务局和台湾交通部规划中的重要基础设施之一，旨在创造高品质的乘客、游客和社区服务环境。
该计划将改善现有客运设施及周边环境，为旅客提供便捷、舒适的旅运设施，并整合分散的港区及各业务单位的办公空间，以提升服务品质，进而增进国际交流活动，促进国内外旅游观光业的发展。
项目概要
37,000平方米 总楼面面积
2000 人次每小时, 高峰客运量
灵动的城市地标
高雄港埠旅运中心的设计摒弃了传统港口的线形外观，线条灵动流畅，将成为高雄市的新地标。除了一流的旅运服务设施外，该中心还设有办公空间、会议场所、餐厅、展厅以及零售和休闲设施。
这套设计方案的开放和安全空间布局精细；人流、物流和服务的流通策略高效合理；建筑外形与海洋景观相得益彰，又与本土文化和周围环境融为一体；赢得了评审团国际专家的青睐。
可持续设计的典范
当今社会对可持续设计和航运的呼声越来越高。鉴于此，奥雅纳与设计团队在旅运中心的设计中融入了一系列可持续解决方案。
其中，幕墙采用了被动节能技术，可以减少建筑吸收的热量；而其流线型的设计和楼宇管理系统也可以鼓励人们采用自然通风。
建筑的主动节能技术则包括利用海滨地理优势的海水冷却系统、冰蓄冷系统以及提供照明和少量电力的光伏系统。
高雄港埠旅运中心将于2019年建成，届时将成为高雄市的新地标，并推动这一地区的可持续发展。
©Reiser + Umemoto
