;
;
位于素有“世界屋脊”之称的青藏高原海拔3600米处，西藏自治区最重要的航空交通枢纽——拉萨贡嘎机场，是世界海拔最高的机场之一，也是全球规模最大的高原机场。
奥雅纳为新建的T3航站楼提供结构及机电全过程工程设计，并为附属建筑提供技术审查服务。
4E等级的拉萨贡嘎机场于1965年正式通航，为满足西藏航空业务日益增长的需求，贡嘎机场进行全面改扩建，新三号航站楼是其中的主体建设项目。新航站楼总面积达8.8万平方米，新增机位站坪21个，将在2025年实现年旅客吞吐量900万人次。
项目概要
3,600米 位于海拔
88,000平方米总面积
900万人次年旅客吞吐量
青藏高原上盛开的雪莲
3号航站楼外观设计充分展现了西藏与藏族的文化内涵。为了实现宛如高原盛放雪莲的复杂钢结构屋顶，我们广泛使用业界前沿的智能算法定制高效的空间桁架配置，为项目打造安全且环境友好的设计方案。
我们创新性地开发了双节点向心关节轴承设计，在尽量降低拉萨的温差对结构影响同时，为减小柱子尺寸，工程师采用上下两端均铰接的梭形柱，塑造轻盈飘逸、生动活泼的建筑效果。
©中建八局
智能算法实现多变量最优化
我们采用自主研发的智能设计工具进行参数化建模、自动算法优化，并通过BIM应用，在显著节省钢材用量，利于施工同时，确保足够的扭转刚度，以防止地震时建筑物由于扭转产生结构损伤。
因地制宜的一体化设计
拉萨的地理位置给施工带来了巨大的挑战。在设计阶段，我们周全考虑了本地有限的建材和复杂钢结构屋顶的施工可行性，也同时兼顾高海拔地区日照辐射高、温差变化大等特殊条件。
基于项目高海拔和偏远的因素，我们对本地取材的混凝土粗骨料和替代添加剂提出了相应设计要求，并针对温度效应对超长结构的混凝土收缩、徐变进行严密计算。
低碳节能的可持续设计理念
拉萨是世界知名的日光城市，团队充分利用高海拔地区的自然采光，打造出一套具高效能源效益的照明系统。
同时，航站楼空调系统在夏季充分利用室外新风降温，辅以局部区域中央空调调节室内舒适性，最大限度地减少制冷机组和水泵的开启，有效降低运行能耗。
通过富有创造力和成本效益的结构和机电工程一体化设计，我们攻克了不少建造难题。基于冬季降雪对屋面荷载的影响，屋面雨水沟内设置了天沟融雪系统，保证极端天气下顺利清除屋面积雪。
