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亞熱帶氣候、高層建築、高密度建成環境已成為香港的標誌，遍佈全城的摩天樓擁有大量室內空間，對空調的需求十分強勁。啟德機場遷出市中心後，原址建設為總面積320公頃的啟德發展區，為減少新開發區的空調總能耗，香港政府率先規劃了首固海水區域供冷系統（DCS）。從概念到專案實施，奧雅納與香港機電工程署緊密合作20年，打造出香港最重要的永續基礎設施之一，實現了香港政府的永續發展願景。
專案概要
284兆瓦 總製冷量
173萬平方公尺 總空調樓面面積
35% 每年減少耗電量及碳排放
開拓性的氣候韌性專案
1998年，香港國際機場從啟德遷至赤鱲角。香港政府隨後規劃在舊機場及周邊舊區進行城市開發，總面積約323公頃。啟德發展區為新中央商務區，為逾11萬人口提供了大量可用土地，也致力於在永續發展領域發揮關鍵作用，為未來營造綠色環境。香港政府以此為契機，實施了首個區域供冷系統（DCS）。
為何空調系統是香港「清涼」願景的關鍵?
在香港，建築物耗電量約佔九成總耗電量，而全球建築物耗電平均水準為40%。建築物能耗水準高企，佔全香港溫室氣體排放的60%，寫字樓、購物中心等建築空調系統佔比最高。在規劃啟德發展區這樣的大型城市開發專案時，區域供冷系統是最節能的選擇，比傳統氣冷式空調系統耗電量減少約35%，因此在香港碳減排進程中發揮了關鍵作用。
實現永續發展願景
奧雅納自1999年開始參與啟德DCS專案。在專案初期，我們的永續發展顧問、機電和土木工程師研究了DCS可實現的效益，隨後參與用戶建築中機房、海水泵房和DCS變電站內的機電設備安裝，包括鋪設地下區域供冷系統管道、海水入水管道，以及為前期管道提供接駁設施，從而可以為整個發展區供冷。專案最後階段，我們進一步提供了機電工程、合同管理和施工監理等服務。
區域供冷系統啟用
DCS利用海水在中央供冷站製造冷凍水，並通過40公里的地下管網分配到區內用戶建築。啟德DCS總供冷量約為284兆瓦，服務區內所有非住宅建築，總空調樓面面積達173萬平方公尺，等同於40座30層寫字樓的供冷需求。專案完成後，啟德發展區將有約50座建築連接至DCS。
該系統自2013年開始運作，整個專案可望在2022年竣工，預計每年節電約8,500萬千瓦時，相當於每年節約9,620萬港元電費，同時減少5.95萬噸二氧化碳排放。
超越傳統空調的優勢
與傳統中央空調系統相比，DCS更具經濟優勢，中央機房的製冷總裝機容量小於各建築機房的裝機容量之和，據估算總裝機容量可降低約15%至20%，同時減少了各單體建築的材料使用和機房空間，整體降低用戶運營開支。
DCS利用海水進行散熱，可以進一步節能，並且無需冷卻塔，能夠節省出更多公共開放空間。通過引入附近海水產生冷卻水，啟德進港通道的水流迴圈及水質也將得到改善。DCS還減少了各單體建築獨立空調系統的散熱，有助於緩解城市熱島效應。
DCS在環境、舒適度、運營效率、節能、規劃靈活性和系統可靠性方面均具有顯著優勢，不僅能高效應對碳減排和氣候變化，而且是至關重要的城市級解決方案。
“啟德DCS專案已成為香港推廣應用DCS的典範，香港政府已將DCS作為未來幾年內所有新發展區域的關鍵策略。 ”
Vincent Cheng Director
