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倫敦電力隧道 (LPT) 計劃是全國輸電系統自 1960 年代建造以來最大的升級工程。
這項耗資 10 億英鎊的計畫由國家電網 (National Grid) 領導，並由奧雅納 (Arup) 提供支援，旨在重新佈線首都，以滿足日益增加的電力需求。在八年的時間內，將建造 32 公里長的隧道、安裝 180 公里長的 400 千伏電纜、興建兩座新的變電站，並完成另外四座變電站的重大升級。
從一開始就建立最佳作法
在專案開發過程中，我們對整體計劃進行了驗證審查，以識別固有風險。我們發現，如果沒有中央指導和協調功能，成功的風險會很大。此外，還存在著為了個別專案的利益而非整體計劃的利益而做出決策的危險。
我們建議成立一個計劃管理辦公室 (PMO)，作為中央樞紐，透過它來協調十三個個別專案。
整合團隊
PMO 的主要功能是為 National Grid 的高級管理團隊提供策略建議，並協調各個專案的交付成果，以滿足計劃的要求。
從一開始，PMO 的創建和設立就得到了 NG 計劃總監的贊助。為了避免計劃團隊之間出現任何摩擦，PMO 的目標是獲得所有利益相關者的支持和接受。這是 PMO 要克服的最大挑戰。我們協助 NG 發展這些大型、跨領域計畫的交付模式，使統一的團隊能夠以高度整合的方式運作，並鼓勵承包商熟悉相關的工具和流程。
提前設計解決問題的流程
我們與所有主要承包商人員及當地營運單位建立密切關係。我們透過制定 PMO 章程、系統和維護團隊，促進各方之間的溝通，以解決任何問題。我們還舉辦了僅限於客戶的 「現場領導 」會議，召集決策者解決更高層次的問題。這種方法可讓 PMO 實施協定的控制措施，並提供適當的支援、分析和建議，而不會免除專案經理的責任。
對所有人都有價值的策略服務
我們的目標是讓所有利害關係人將 PMO 視為一項策略性的加值服務，而不僅僅是增加不必要的程序層級和官僚架構的行政功能。
該計劃目前已經完成，提前約六個月交付，比 NG 董事會批准的預算少 5000 多萬英鎊。由於 PMO 的成功，在倫敦電力隧道專案中建立的許多工具和流程，現在已納入 NG 執行其他資本專案的方式中。