氹仔位於澳門半島與路氹之間。隨著路氹地區度假業的日益繁榮,以及氹仔與澳門半島之間交通流量的日益增長,我們需要對氹仔地區的路網進行全面檢視,以制定最佳規劃方案,避免交通擁堵問題。
為解決高峰時段的擁堵問題,我們提出了多種交通管理措施,儘量減少對當地居民造成干擾和不便。
專案概要
6.3平方公里 氹仔面積
9個月氹仔道路網的綜合研究
此外,我們還起草了多個不同的交通規劃方案,並清晰闡明其利弊所在。這不僅為澳門政府制定土地和交通政策提供了翔實的材料和技術依據,也增強了社區的凝聚力。
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氹仔位於澳門半島與路氹之間。隨著路氹地區度假業的日益繁榮,以及氹仔與澳門半島之間交通流量的日益增長,我們需要對氹仔地區的路網進行全面檢視,以制定最佳規劃方案,避免交通擁堵問題。
為解決高峰時段的擁堵問題,我們提出了多種交通管理措施,儘量減少對當地居民造成干擾和不便。
專案概要
6.3平方公里 氹仔面積
9個月氹仔道路網的綜合研究
此外,我們還起草了多個不同的交通規劃方案,並清晰闡明其利弊所在。這不僅為澳門政府制定土地和交通政策提供了翔實的材料和技術依據,也增強了社區的凝聚力。