運輸架構:設施
運輸架構:設施
身為運輸建築師,我們也會設計功能性結構與設施,包括車廠與場外開發,這些都是整體網路的關鍵部分。
我們的設計原則體現了以人為本和高度可持續發展的精神,從一開始就為高性能建築設計了具有成本效益的維護方案。
永續經營
隨著各國試圖實現淨零排放經濟,鐵路日益成為中心舞台。這意味著鐵路建築必須謹慎使用資源、在運作中節約能源,並廣泛採用循環經濟原則。這也意味著設計要與周圍環境相得益彰。我們為 HS2 所做的車站和車廠設計就是以這個理念為導向,優先採用自然通風和日光、收集雨水,並使用太陽能為主要服務供應電力。

捷運橘線是曼谷公共運輸系統的重要組成部分。奧雅納獲Italian-Thai Development Ltd委任為其首選合作夥伴,負責Hua Mak站至Khong Ban Ma站之間路段的詳細設計。

在多倫多 Finch West 地鐵項目中,我們的工作範圍包括優化鐵路走線、所有車站和停靠站的建築和 SMEP 設計、綜合城市環境規劃以及橋樑更換。