香港口岸人工岛填海工程

港珠澳大桥香港口岸位于香港国际机场附近的新建人工岛上，为经由港珠澳大桥来往香港、珠海、澳门的客货车提供服务。自2006年三地经协商采用“三地三检”模式后，奥雅纳开始为香港境内的口岸选址进行可行性研究，并提供了最佳方案建议。

如今的香港口岸建于机场岛东北海域的人工岛上，连通附近公路以及机场交通枢纽，最大化便利出行。这一选址还避开龙鼓水道、东涌航道繁忙的海上交通，整合屯门赤鱲角隧道南面填海工程，降低对环境的影响。

奥雅纳为香港口岸填海工程进行了详细设计。除了以传统方法在填海主体中运用带状排水沟处理原位海泥，我们还设计了创新的非浚挖式填海方案，在香港首次应用。这一方案采用最大32米直径的钢圆筒围堰穿过淤泥层压下海床，以石柱形式打造海堤，形成150公顷的人工岛，并保留原址的海洋沉积物，最大限度减少淤泥疏浚与处置的工作量。