Selecteer taal
NL

Valeo, Chrzanów

Nowa fabryka Valeo, francuskiego producenta części dla przemysłu samochodowego.

  • Nowa fabryka Valeo, francuskiego producenta części dla przemysłu samochodowego.
  • Przy projekcie układu zakładu produkcyjnego zastosowano elastyczne rozwiązania umożliwiające jego rozbudowę w przyszłości.

Nowy zakład Valeo, francuskiego producenta części dla przemysłu samochodowego, ma powierzchnię 24.000m2 przeznaczoną na produkcję tylnych i przednich lamp samochodowych.

Projekt zakładu wykonany przez Arup uwzględnia konieczność zapewnienia elastycznego układu oraz rozbudowę fabryki w przyszłości.

Fabryka, realizowana jako projekt typu greenfield, jest położona w pobliżu autostrady A4 i zatrudni ponad 800 osób przy produkcji lamp dla wielu europejskich producentów samochodów. Zamierzeniem projektowym było zapewnienie większej krotności wymiany powietrza wewnętrznego, o temperaturze niższej niż temperatura zewnętrzna, zwiększając w ten sposób komfort użytkowników budynku.

Zakres usług obejmował kompleksowy wielobranżowy projekt inżynieryjny, z zakresu konstrukcji, instalacji elektrycznych, instalacji wewnętrznych oraz inżynierii związanej z ochroną zdrowia publicznego, a także usługi zarządzania kontraktem.

System wentylacji

Zgodnie z pierwotnymi wymaganiami klienta, temperatura wewnątrz budynku miała wynosić maksymalnie 27ºC w miesiącach letnich, kiedy temperatura powietrza na zewnątrz przekracza 32ºC.

Zespół Arup zaproponował inne rozwiązanie polegające na zwiększeniu krotności wymiany powietrza, o temperaturze niższej niż temperatura powietrza na zewnątrz, przekonując że zapewni to użytkownikom budynku większy komfort. Dla wzmocnienia efektu chłodne powietrze z systemów wentylacyjnych zostało skierowane do zajmowanych powierzchni, aby nie chłodzić całej otwartej przestrzeni.

Procesy produkcji tworzyw sztucznych termoutwardzalnych wymagają niezawodnego systemu zasilania, zapewnionego głównie przez agregat prądotwórczy o mocy 2MVA.

W celu zwiększenia efektywności agregatu, wykorzystuje się go także do pokrycia szczytowego zapotrzebowania na energię elektryczną. Rozwiązanie to wymagało dobrej koordynacji w zakresie rozdziału obciążenia pomiędzy tablicami rozdzielczymi oraz w trakcie procesu odciążania w przypadku awarii zasilania.