;
;
Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı (SGIA) İstanbul’daki ikinci havaalanıdır ve İstanbul şehir sınırları dâhilinde ve Türkiye genelindeki iş ve turizm piyasasının geliştirilmesi yolundaki altyapının önemli bir unsurudur.
Havaalanı trafiği büyük bir oranda artış göstermiş olup 2001 yılında yıllık 47,000 yolcudan, 2009 yılında 7 milyon civarında yolcuya yükselmiştir. Tahminlere göre 2028 yılındaki yıllık yolcu sayısının 29 milyon ve uçakların yıllık kalkış sayısının 282,000 olması beklenmektedir.
Yüksek teknolojiyle donatılmış İleri Teknoloji Endüstri Parkı ve Havaalanı Projesi (ITEP), teknolojinin ticarileştirilmesi ile etkin kamu ve özel yatırımların birleştirilmesini içine alan bir geliştirme projesidir. Ekonomik büyüme, teknolojik gelişme ve küresel rekabet için dinamik, bilimsel, teknolojik ve daha da önemlisi yerel bir altyapı oluşturmayı hedeflemektedir.
2028 Master Planı
Arup, ITEP’e bir master plan geliştirmesi için Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) tarafından görevlendirilmiştir. SGIA 2028 Master planı, havacılığa ilişkin mevcut tesislerin incelenmesi ile gelecekteki tesis ve arazi kullanımı gereksinimlerinin saptanmasını içermektedir. Arup’un kapsamı ayrıca; mevcut terminallerin kuzey doğusunda bulunan teknopark, sosyal ve ticari bölgelerin arazi kullanımları ve tasarımlarını da içine alır.
2028 Master planı esasen, İstanbul Sabiha Gökçen Konsorsiyumu (ISG), terminal ve apron operatörünün sunduğu hava tahminlerine dayanır.
İkinci pist
Master planın bir diğer önemli noktası da, ikinci pistin genişletilme çalışmasıdır. Önerilen konum ve uzunluk, Sivil Havacılık Genel Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından belirlenir. Mevcut pistin 1,100 m güneyinde bulunan ve pist paralelindeki bu konum, her iki pistin kendi bağımsız faaliyetlerini gerçekleştirmesine imkan vermektedir. 3500m’lik pist uzunluğu; B747, B777 ve A380 gibi büyük boyutlu uçaklara rahat kalkış ve iniş olanakları sunar.
