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奧雅纳与阿特金斯顾问（中国）有限公司的联营公司应邀为香港西港岛线提供细节设计咨询服务，这是港铁公司对现有港岛线所做的首次延伸。
我们的多领域咨询服务包括西营盘和大学两座深挖车站，每座车站都拥有长距离的行人隧道和约1.8公里长的双轨运行隧道。
由于途经市区、车站挖掘深度大，西港岛线成为港铁公司所承接的最复杂、难度最高的地下轨道项目。车站大堂通过深竖井与地表面的入口相连接，除了长距离的人行隧道外，车站还配有高速升降机。
项目概要
2座 深挖车站
1.8公里长, 双轨运行隧道
3公里港岛线伸段
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西港岛线延伸至位于香港岛西面的西营盘和坚尼地城
上环及西营盘之间的760米长双线隧道给施工带来了巨大的挑战，其中包括将一条新隧道打通并接入现有的铸铁段掉车隧道。
该项目于二零一四年年底完成，而西营盘站于二零一五年三月开幕并投入服务。
