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RheinPark; RheinPark;

Fußgängerbrücken im Rheinpark, Duisburg

Ein Tragwerkskonzept für drei Brücken mit unterschiedlichen Geometrien

Drei Brücken, eine Tragwerksplanung: Die städtische Entwicklungsgesellschaft Duisburg beauftragte Arup mit der Tragwerksplanung für drei Fußgängerbrücken im Duisburger RheinPark. Obwohl die Brücken eine unterschiedliche Geometrie besitzen, entwickelt Arup ein Tragwerkskonzept, das ermöglichte, dass alle drei Brücken aus identischen Bauteilen zusammengesetzt werden konnten.

Die ersten horizontalen und vertikalen Eigenfrequenzen lagen im kritischen Bereich. Deshalb stellte Arup mit umfangreichen dynamischen Untersuchungen und anschließenden Berechnungen sicher, dass die Schwingungen und Beschleunigungen keine Einschränkung der Gebrauchstauglichkeit bedeuten.

Die Brücken können uneingeschränkt genutzt werden.

 

 

As the first horizontal and vertical mode shapes of the bridges were within the critical range, we carried out comprehensive dynamic investigations and subsequent calculations to ensure that the vibrations and accelerations would not compromise the bridges’ serviceability. As the first horizontal and vertical mode shapes of the bridges were within the critical range, we carried out comprehensive dynamic investigations and subsequent calculations to ensure that the vibrations and accelerations would not compromise the bridges’ serviceability.
Eine Tragwerksplanung für drei Brücken: Arup entwickelte eine Tragwerkskonzept, das ermöglicht, drei Brücken mit unterschiedlicher Geometrie aus identischen Bauteilen zusammenzusetzen.

Die ersten horizontalen und vertikalen Eigenfrequenzen lagen im kritischen Bereich. Deshalb stellte Arup mit umfangreichen dynamischen Untersuchungen und anschließenden Berechnungen sicher, dass die Schwingungen und Beschleunigungen keine Einschränkung der Gebrauchstauglichkeit bedeuten.

Die Brücken können uneingeschränkt genutzt werden.