;
Москва уже долгое время является воротами между востоком и западом, и ее три успешно развивающихся аэропорта – «Домодедово», «Шереметьево» и «Внуково» - к 2030 году ожидают рекордного роста пассажиров.
Предполагается, что рост числа пассажиров послужит существенной дополнительной нагрузкой на объекты городской и областной инфраструктуры как с воздушной, так и с наземной стороны аэропортов, которая уже и сейчас работает на пределе своей проектной пропускной способности.
Обслуживание прогнозируемого возросшего числа пассажиров, скорее всего, потребует серьезных инвестиций и разработки для Московского авиационного узла (МАУ) более комплексного планирования и модели управления.
В 2013 году известной российской юридической фирмой Vegas Lex (лидер создаваемого Консорциума) в рамках реализации проекта МАУ компании «Аруп» было поручено информационное обеспечение планирования путей доступа к аэропортам с наземной стороны. В объем оказываемых фирмой «Аруп» услуг входило составление прогнозирование распределения пассажиропотоков и количества пассажиров на наземной стороне аэропортов на основе предполагаемого роста объемов перевозимых пассажиров и грузов, анализ пропускной способности существующих и проектируемых объектов автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, а также определение требований к модернизации инфраструктуры и оптимальной последовательности реализации планов.
Компания «Аруп» выполнила комплексный анализ транспортных аспектов в региональном масштабе, в результате чего был выработан целый ряд четких рекомендация по вопросам развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры наземной стороны, отвечающий потребностям стремительно растущих пассажиропотоков московских аэропортов.
Основные оказанные услуги включали следующее:
-
Анализ текущего спроса на авиаперевозки и пропускной способности автомобильных и железных дорог, обслуживающих аэропорты.
-
Прогнозирование спроса на транспортные услуги на наземной стороне аэропортов и распределение потоков по видам транспорта.
-
Оценка влияния транспорта.
-
Стратегические предложения по модернизации автомобильных и железнодорожных маршрутов доступа в аэропорты.
